Besluit  College van burgemeester en schepenen

Aanleiding

De gemeenteraad gaf goedkeuring aan het "Mobiliteitsplan Pittem" op 3 juli 2023.

Regelgeving

• Nieuwe gemeentewet (KB 24/06/1988)
• decreet over het lokaal bestuur van 22/12/2017
• wet betreffende de politie over het wegverkeer (wegverkeerswet - Wet van 16 maart 1968)
• wegcode - Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg
• code van de wegbeheerder - ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens

Context en argumentatie

In het goedgekeurde Mobiliteitsplan werd de intentie geformuleerd om in de Tiengebodenstraat enkelrichtingsverkeer in te stellen, in de rijrichting Italiënstraat/Pastoor Juliaan Claerhoutstraat, tot aan de 'pijpenkop', om op die manier het kruispunt met de Koffiestraat en Heidenkerkhofstraat veiliger te maken.

In de Tiengebodenstraat wordt er vanaf het kruispunt met de Heidenskerkhofstraat/Koffiestraat tot aan de huisnummers 42 en 53 in de Tiengebodenstraat enkelrichtingsverkeer ingevoerd, met uitzondering voor fietsers en bromfietsen klasse A. De éénrichting wordt gesignaliseerd als volgt:

 - aan de kant Heidenskerkhofstraat: verkeersbord F19 met onderbord M5

- aan het eindpunt van het éénrichtingsregime ter hoogte van Tiengebodenstraat huisnummers 42 en 53: verkeerbord C1 met onderbord M3