Besluit  Gemeenteraad

Aanleiding

De gemeenteraad gaf goedkeuring aan het "Mobiliteitsplan Pittem" op 3 juli 2023.

Regelgeving

• Nieuwe gemeentewet (KB 24/06/1988)
• decreet over het lokaal bestuur van 22/12/2017
• wet betreffende de politie over het wegverkeer (wegverkeerswet - Wet van 16 maart 1968)
• wegcode - Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg
• code van de wegbeheerder - ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens
• decreet betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens (16 mei 2008)
• Besluit van de Vlaamse Regering betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens van 23 januari 2009
• Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer

Context en argumentatie

De Kerkstraat is gelegen in de fietszone Pittem centrum.

In de bestaande toestand is er doorlopend een parkeerstrook geschilderd in de Kerkstraat langs de onpare zijde (aanduiding van de denkbeeldige rand van de rijbaan), langs de pare zijde van de rijweg is tevens een parkeerstrook aanwezig, deze wordt plaatselijk ingekort en blijft behouden tussen huisnrs. 4 – 14. Het deel van de openbare weg dat gelegen is aan de andere kant van deze streep is voorbehouden voor het stilstaan en parkeren. Deze maatregel wordt behouden.

Er is vandaag enkelrichtingsverkeer van toepassing in de Kerkstraat richting Tieltstraat . Rekening houdend met de visie uit het recent herziende lokaal mobiliteitsplan wordt deze maatregel aangehouden.

Op het kruispunt met de Markt is er vandaag een oversteekplaats aanwezig. Deze blijft behouden.